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Acionador de Freio de Mão Spencer Honda ADV 150 e PCX 150

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Acionador De Freio De Mao Spencer Honda Adv 150 E Pcx 150
Acionador De Freio De Mao Spencer Honda Adv 150 E Pcx 150
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Descricao

O acionador de freio de mão Spencer Honda ADV 150 e PCX 150 é um acessório mecânico desenvolvido para travar o manete de freio, funcionando como um freio de estacionamento prático para a sua scooter. Fabricado com estrutura híbrida em alumínio anodizado e aço carbono, o dispositivo confere firmeza e estabilidade para imobilizar o veículo com segurança em ruas inclinadas, paradas rápidas ou aclives acentuados.

Ficha Técnica

Especificação Detalhe
Produto Acionador de Freio de Mão (Trava de Estacionamento)
Marca Spencer
Compatibilidade de Modelos Honda ADV 150 (todos os anos) / Honda PCX 150 (versões com freio ABS: DLX e Sport)
Compatibilidade de Manete Manete original de fábrica ou manetes esportivos compatíveis
Materiais Alumínio com acabamento anodizado, Aço Carbono e componentes plásticos técnicos
Cor Preto (código SKU 142)
Itens Inclusos 1 acionador de freio, 1 bucha guia e 1 parafuso de fixação
Garantia 7 dias para devolução imediata; até 90 dias pelo fabricante contra defeitos de fabricação

Descrição Detalhada e Funcionamento

Quem pilota scooter sabe que a ausência de marcha engatada exige atenção redobrada ao estacionar sobre o descanso lateral, sobretudo em superfícies irregulares ou ladeiras. O acessório da Spencer atua diretamente na articulação do manete traseiro, mantendo a pinça de freio pressionada sem exigir esforço contínuo do condutor.

Sua construção emprega tratamento de anodização de alta precisão na cor preta, conferindo resistência contra oxidação, sol e chuva, além de visual discreto integrado ao guidão. A fixação ocorre de maneira direta através do ponto do manete, acompanhando bucha e parafuso para montagem firme sem folgas indesejadas.

Conteúdo da Embalagem

  • 1x Acionador de freio de mão Spencer
  • 1x Bucha de assentamento/ajuste
  • 1x Parafuso de fixação específico

Para quem é indicado

  • Proprietários de Honda ADV 150 ou PCX 150 ABS (Sport ou DLX) que estacionam com frequência em aclives, declives ou pisos com leve declive.
  • Motociclistas urbanos que buscam segurança extra ao parar no semáforo em ladeira sem precisar ficar segurando a alavanca de freio.
  • Pilotos que utilizam manete original ou manete esportivo e exigem uma trava mecânica discreta com acabamento fosco/anodizado.

Para quem NÃO é indicado

  • Proprietários de modelos PCX 150 com freio combinador mecânico (CBS a tambor) não homologados para este encaixe de manete.
  • Donos de scooters de outras marcas ou cilindradas (como Yamaha NMAX, Honda X-ADV 750 ou PCX 160) sem adaptação prévia comprovada.
  • Usuários que esperam um freio hidráulico autônomo acionado eletronicamente (trata-se de trava mecânica por bloqueio de alavanca).

Pontos Positivos e Negativos

Pontos Positivos

  • Evita que a scooter role ou caia ao estacionar no pezinho em ladeiras e garagens inclinadas.
  • Compatível tanto com os manetes originais de fábrica quanto com alavancas esportivas.
  • Fabricado em alumínio anodizado e aço carbono, oferecendo resistência à oxidação e desgaste diário.
  • Kit pronto para montagem, acompanhando parafuso específico e bucha de fixação.
  • Acionamento mecânico simples e intuitivo com liberação rápida.

Pontos Negativos

  • Restrito às versões PCX com freio ABS (DLX e Sport) e ADV 150, não servindo diretamente nas versões CBS.
  • Demanda aperto e alinhamento preciso na montagem para evitar folga ou atrito excessivo no curso do manete.
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Perguntas Frequentes

  • O acionador de freio de mão Spencer serve em qualquer modelo de PCX?

    Não. Este modelo é compatível com a Honda PCX 150 equipada com sistema ABS (versões Sport e DLX) e com a Honda ADV 150. Ele não foi projetado para encaixar nas configurações com freio combinado (CBS) a tambor.

  • Consigo usar a trava com manetes esportivos ou somente com o original?

    O acionador Spencer é compatível tanto com os manetes originais de fábrica quanto com a maioria dos manetes esportivos disponíveis no mercado que respeitam a furação padrão da moto.

  • Como funciona o acionador de freio de estacionamento?

    O mecanismo funciona como uma trava mecânica: ao puxar a manete de freio e pressionar o acionador, ele segura a alavanca pressionada, mantendo o freio travado enquanto a scooter estiver estacionada. Para liberar, basta puxar a alavanca novamente.

  • O produto acompanha todos os parafusos necessários para a instalação?

    Sim. A embalagem inclui o acionador principal, a bucha de apoio e o parafuso apropriado para montagem no conjunto do manete.

  • Qual o material do acionador de freio Spencer?

    O acessório é construído em liga de alumínio com acabamento anodizado de alta durabilidade, partes de sustentação em aço carbono e acabamentos técnicos em polímero.

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