Anel Pulsador ABS Dianteiro Honda ADV 150 e 160 Original
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Descricao
O anel pulsador ABS dianteiro Honda ADV 150 e 160 é o componente metálico de precisão responsável por transmitir a rotação da roda dianteira ao sensor do módulo eletrônico de frenagem. Produzido sob padrão genuíno de fábrica, assegura calibragem exata de leitura, evitando erros no painel e restabelecendo o funcionamento correto do sistema antitravamento (ABS).
Especificações Técnicas
| Característica | Especificação |
|---|---|
| Produto | Anel Pulsador da Roda Dianteira (Coroa do ABS) |
| Marca | Honda Genuine Parts |
| Código OEM | 44515-K26-C10 |
| Posição | Roda Dianteira |
| Material | Aço estampado de alta resistência |
| Compatibilidade | Honda ADV 150 (2021 a 2024) / Honda ADV 160 (2026 em diante) |
| Garantia | 3 meses contra defeitos de fabricação |
| Origem / Procedência | Concessionária Autorizada Honda (Moto Matsuo) |
Descrição Detalhada e Funcionalidades
O anel pulsador dianteiro (frequentemente chamado de roda fônica ou coroa dentada do ABS) desempenha um papel crítico na segurança ativa da scooter. Ao girar em conjunto com o cubo da roda, suas fendas e dentes milimetricamente espaçados geram o pulso eletromagnético captado pelo sensor ABS, permitindo que a central identifique iminências de travamento e module a pressão de frenagem com precisão.
Fabricado em aço tratado com corte dimensional rigoroso, o item genuíno 44515-K26-C10 previne folgas, oscilações de sinal e corrosão precoce, problemas comuns em réplicas paralelas que costumam acender a luz espia do ABS no painel. O encaixe no cubo dianteiro das scooters Honda ADV 150 e ADV 160 é perfeitamente plano e direto, sem necessidade de adaptações mecânicas.
Conteúdo da Embalagem
- 1x Anel Pulsador da Roda Dianteira Original Honda (Cód. 44515-K26-C10).
- Embalagem original lacrada com identificação de lote e garantia.
Para quem é indicado
- Proprietários de Honda ADV 150 (2021 a 2024) e ADV 160 que necessitam substituir a peça por empenamento, trincas ou danos após impactos na roda dianteira.
- Condutores enfrentando falhas ou luz de alerta do ABS acesa decorrente de leitura incorreta ou dentes danificados no anel antigo.
- Oficinas e mecânicos especializados que priorizam a instalação de peças genuínas para garantir a calibração de fábrica do sistema de frenagem eletrônica.
Para quem NÃO é indicado
- Modelos sem sistema ABS dianteiro ou scooters de outras marcas/cilindradas com cubo de roda incompatível.
- Roda traseira: este componente é de aplicação exclusiva para o eixo/cubo dianteiro.
Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos
- Peça 100% genuína Honda (código 44515-K26-C10) com encaixe e leitura perfeitos
- Garante a calibração precisa do módulo ABS sem gerar falsos erros no painel
- Construção metálica reforçada e resistente a impactos e intempéries
- Compatibilidade direta com toda a linha ADV 150 (2021-2024) e nova ADV 160
- Procedência de concessionária autorizada com envio de nota fiscal
Pontos Negativos
- Preço superior ao de alternativas genéricas ou paralelas do mercado
- Requer mão de obra qualificada e ferramentas adequadas para alinhamento e montagem no cubo da roda
- Aplicação restrita ao eixo dianteiro, não servindo para reposições traseiras
Perguntas Frequentes
-
O anel pulsador serve tanto na ADV 150 quanto na ADV 160?
Sim. A peça código 44515-K26-C10 possui compatibilidade direta com a Honda ADV 150 (modelos de 2021 a 2024) e com a Honda ADV 160, utilizando a mesma furação e dimensionamento no cubo dianteiro.
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Este anel pulsador pode ser instalado na roda traseira?
Não. Este modelo é desenvolvido exclusivamente para a roda dianteira da scooter, variando em tamanho e furação em relação a eventuais sistemas traseiros.
-
Como saber se o anel pulsador da moto precisa ser trocado?
Os principais indícios são a luz do ABS acesa permanentemente no painel, falhas na atuação do freio dianteiro antitravamento, dentes amassados/empenados ou trincas visíveis após impactos na roda.
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O produto acompanha parafusos de fixação?
A embalagem original inclui unicamente o anel pulsador genuíno lacrado. A fixação deve utilizar os parafusos originais do cubo ou novos fixadores com especificação de fábrica.
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