Pneu Dianteiro Pirelli Scorpion Rally STR 120/70R17 58H
Mais Fotos
Histórico de Preço
Descricao
O Pneu Dianteiro Pirelli Scorpion Rally STR 120/70R17 58H é uma solução de duplo propósito (on/off-road) desenvolvida para motocicletas de alta cilindrada e estilo Adventure ou Touring. Unindo a tração necessária para pisos não pavimentados com a estabilidade e aderência exigidas no asfalto seco ou molhado, o modelo entrega performance equilibrada e durabilidade reforçada.
Ficha Técnica do Pirelli Scorpion Rally STR 120/70R17
| Especificação | Detalhe |
|---|---|
| Marca | Pirelli |
| Linha / Modelo | Enduro On/Off / Scorpion Rally STR |
| Medida | 120/70 R17 M/C 58H M+S |
| Posição | Dianteira |
| Índice de Carga / Velocidade | 58 (até 236 kg) / H (até 210 km/h) |
| Tipo de Montagem | Sem câmara (Tubeless - TL) |
| Composto de Borracha | Rico em sílica (alto rendimento em pista molhada) |
| Aplicação de Terreno | Misto (Intermediário / Duro - On/Off-Road) |
| Código EAN / MPN | 8019227291988 / 2919800 |
Características e Tecnologias de Construção
O Scorpion Rally STR foi projetado para atender aos motociclistas que transitam constantemente entre estradas pavimentadas e trechos de terra ou cascalho. Sua banda de rodagem apresenta blocos alargados e mais compridos, com distância longitudinal reduzida entre as fileiras de gomos. Essa geometria expande a área de contato com o solo, otimizando a estabilidade em velocidades de cruzeiro e garantindo distribuição uniforme do calor para conter o desgaste precoce.
O composto de borracha integra elevado percentual de sílica, proporcionando capacidade de frenagem eficiente e ótima aderência sob chuva ou em pistas frias. A estrutura da carcaça oferece rigidez suficiente para manter a trajetória precisa em curvas fechadas sem perder a flexibilidade necessária para absorver impactos e irregularidades do relevo fora de estrada.
O que vem na embalagem
- 1x Pneu Dianteiro Pirelli Scorpion Rally STR 120/70R17 58H TL
Nota: O produto não acompanha roda ou aro metálico.
Para quem é indicado / Não indicado
Indicado para:
- Pilotagem mista em motocicletas Big Trail, Crossover e Touring com roda dianteira aro 17.
- Motociclistas que buscam equilíbrio real entre uso em rodovias e estradas não pavimentadas (terrenos duros e intermediários).
- Uso sob diferentes condições climáticas, garantindo aderência no seco e no molhado.
Não indicado para:
- Uso exclusivo em pistas de corrida de alta velocidade no asfalto (onde pneus 100% road são mais adequados).
- Trilhas extremas de lama profunda ou lamaçal denso (que exigem cravos cravados no padrão enduro puro).
- Rodas que exigem montagem exclusivamente com câmara sem as devidas adaptações do aro.
Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos
- Composto com alto teor de sílica focado em excelente aderência em pistas molhadas e secas
- Banda de rodagem otimizada com blocos maiores para maior estabilidade e menor desgaste em alta velocidade
- Excelente equilíbrio de tração para uso misto no asfalto e fora de estrada (terrenos duros/intermediários)
- Construção tubeless (sem câmara) ideal para motocicletas modernas de estilo adventure
Pontos Negativos
- Durabilidade exata variável conforme peso transportado, calibração e estilo de pilotagem
- Não acompanha roda ou componentes de montagem na embalagem
Perguntas Frequentes
-
O Pneu Pirelli Scorpion Rally STR 120/70R17 precisa de câmara de ar?
Não. Este modelo conta com a especificação Tubeless (TL), projetado para ser montado diretamente em rodas apropriadas sem o uso de câmara de ar.
-
O modelo Scorpion Rally STR é indicado para chuva?
Sim. A Pirelli formulou a banda de rodagem com um composto rico em sílica, garantindo alta aderência e eficiência em frenagens em superfícies molhadas ou secas.
-
Em quais tipos de terreno este pneu dianteiro atua melhor?
Trata-se de um pneu misto (Enduro On/Off) de excelente desempenho no asfalto e eficiente em vias de terra, cascalho e terrenos duros ou intermediários.
-
Qual a velocidade e carga máxima suportadas pelo pneu 120/70R17 58H?
O índice de carga 58 suporta até 236 kg no eixo dianteiro, enquanto o índice de velocidade H permite aceleração máxima com segurança de até 210 km/h.
💡 Não encontrou o produto ou oferta que procurava?
Sugira uma loja ou link de produto para adicionarmos ao catálogo.